ウッドマン Post SL Plus 600　27.2X600mm 【自転車】【小径車パーツ】小径車用パーツ】のレビューは！？

年齢不詳さん
27.2mmで実測重量252g。 （参考重量：和田サイクル日東別注27.2mm・520mmポスト（有効長/400mm）＝396g） ヤグラから末端まで590mm、最低差込長が190mm。 表面に切削による縞模様が入り、締め込み不足による落下を防いでいます。 肉厚は前後と左右で均等ですが、ヤグラ下220mmが若干細く（26.9mm）なっています。この部分には切削はありません。 レール幅はタイト（マイナス気味）で固定力を高める代わりに、組込時は締め込みに対して回転しやすいですが時間をかけて丁寧に締め込めば問題有りません。 小径車に使用することになると思いますがサドルを水平にすると前用のボルト（40mm）が余り気味になります（フレームに依りますが）。 元から後ろより短いボルト（40mm）が付属しますが、レールの低い軽量サドルの場合、ベースのしなりに干渉したりセンターホールから股間に当たったりする事もあります。 その場合、別途M4のボルトを用意するか（30〜35mm位。半ねじがベスト）、ボルトをカットする必要があります。 色についてですが、中途半端にフレームに似た色を選ぶよりは大人し目の色を選んだ方が良いかもしれません。 面積が広いので黒などは強烈に主張します。 ピューター（ブルーグレーメタリック？）は彩度が低くどんな色にも合わせやすいと思います。 以前に比べれば安定供給されたおかげか大幅に安くなりました。 発色もキレイで仕上げも考えるとコストパフォーマンスは非常に高いです。

年齢不詳さん
天秤型のやぐら金具でサドルを取り付けるのは少し面倒ですが細かな角度調節ができます。長さも６０センチで１４インチホイールの小さなミニベロに取り付けましたが十分な長さです。強度も十分で元々取り付けてあったアルミの１本シートピラー＋鉄の取り付け金具の時よりしっかりした感じです。