【アピオ楽天市場店】【アピオ ジムニー パーツ】トツゲキパワーエアフィルター（JB23） アピオジムニー用エアクリーナーのレビューは！？

50代 男性さん
何はともあれ発進が劇的にスムーズになりました。 純正での発進が一呼吸遅れる感じがなくなります。 4000Ｋｍ程度走行したさほど汚れていない純正からの交換でしたがその差は歴然です。 中高速については明らかな違いを感じ取る事は出来ませんでしたが交換のしやすさや値段から考えるとこれだけでも十分に大きな価値があると思います。

40代 男性さん
18年式のジムニーでまだ9000ｋｍしか走っていませんが、気持ち加速が良くなった様な気がします。

年齢不詳さん
70000キロ走行の10年落ち、社外マフラー装着車両に使用。 劇的な変化はないが、アクセルが軽くなりトルクフルになったような気がします。 ＡＰＩＯ製品だから信頼性は高いと思うし、純正交換タイプを探しているならお薦めします。

年齢不詳さん
新車購入後、すぐに交換。作業も簡単。若干のトルクアップを感じ、吸気音が聞こえるようになりました。キノコタイプの方が効果は高いのかもしれませんが、私には十分でした。 また利用したいと思います。

40代 男性さん
エンジンのふけ上がりが良くなったような感じで、スムーズにまわるような感じです。取り付け・メンテナンスも純正同様簡単なのでおすすめの一品です。

40代 男性さん
ノーマルと交換後、低速トルクが少しアップしたように感じます。また、吸気音が聞こえる様になるので、雰囲気を簡単に味わい方にはお薦めでしょう。

30代 男性さん
前回、純正から交換していい感じだったので今回もこのトツゲキにしました。交換した後の調子も良好なので★５つ。掃除や交換が簡単なのでおすすめの一品です。

20代 男性さん
走りが変わりました。 軽く踏むだけでエンジンがよく回る気がします。

40代 男性さん
交換は至って簡単です。車のメンテなんぞ何も分からない私ですけど、ものの30秒で交換できました。 交換した直後、平地のジャリ道でクリープのみで発進できたのには驚きました(笑 ノーマルフィルターでは当然ながらアクセルを踏まないと進みませんでした(同じ場所での比較です) 私の乗り方は基本ECO走行ですので街乗り2500〜3000回転辺りのトルクが太くなればなぁと思ってました。 結果、気持ち程度ですけど出足が軽くなりましたので乗りやすくなった気がします。 トルク云々よりもアクセルレスポンスとフケが良くなった気がします。3000回転以上からタコの上がりが速くなりました。 マニアな方は勿論、私のようにドノーマルだけど気軽に何か社外パーツ使ってみたいって方には最初のステップとしてお勧めです。 取り付けて調子が悪くなるものでも無いので安心ですよ。

年齢不詳さん
気持ちアクセルが軽くなった感じがします。少しでも体感できてるのだから効果はアリですね。 ノーマルのエアクリの値段忘れてしまったけど値段相応の効果だと思います。